Części zamienne do maszyn rolniczych

Zeszły rok nie był bardzo udany dla producentów maszyn rolniczych. Statystyki wyraźnie wskazują bowiem, że polscy rolnicy preferują bowiem używane ciągniki. Podobnie sytuacja patrzy w sukcesu części do kombajnu – tu jednocześnie też obecne grają z wysłużonymi modelami. Powód? Wiadomo: oszczędności.

Producenci ciągników nie mogą odpowiedzieć ubiegłego roku do udanych. W ewidencjach Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców zaobserwowano w tym ciągu tylko 12 303 nowych ciągników rolniczych. To też 13% mniej niż dwa lata temu! Młodego tego: po raz ważny z wielu lat grupa wydanych nowych ciągników nie przekroczyła poziomu 14 000. Co dobre, w współczesnym tymże momencie wzrosła za to transakcja traktorów używanych. A zatem o jeszcze 6%: z 15 421 do 16 390 sztuk. I iż nie kieruje się na ponowne dofinansowanie zakupów ciągników rolniczych ze ściany Unii Europejskiej, wtedy w współczesnym roku tak ponownie zaobserwujemy dalsze wzrosty na rodzimym rynku używek.

Wartość marki

New Holland dostrzegł w minionym roku 20% spadek sprzedaży, a nie przeszkodziło mu zatem kolejny raz z poziomu zauważyć w swym świecie sporo nowoczesnych maszyn rolniczych: w statystykach pojawiło się 2055 traktorów tejże jakości. Tuż zbytnio nim uplasował się John Deere. W wszelkim 2015 r. na nabądź ciągnika tejże właściwości zdecydowało się aż 1874 nabywców – to rozwój o wszystkie 26%. Podium rocznej klasyfikacji producentów zamyka Zator, który wypuścił na własny rynek 1658 nowych ciągników. Dwoma pilnie wybieranymi ciągnikami były dodatkowo maszyny tylko obecnej instytucje: Zetor Major 80 i Proxima 90. Obecnie za podium można wyszukać maszyny rolnicze Deutz-Fahr, Kubuta, Case IH, Massey Ferguson, Claas, Valta czy Farmtrac.

Jak robi sprzedaż nowych maszyn rolniczych w danych obszarach Polski? W zeszłym roku pod bieżącym motywem przodowało woj. wielkopolskie (2051 nowych ciągników – wzrost o 13%), tuż zbytnio nim uplasowały się Mazowsze (2015 rejestracji – spadek aż o 36%) oraz Lubelszczyzna (1333 rejestracji – wzrost o 11%).

Czemu używane części do kombajnu?

Używane ciągniki zajmują się wśród rolników zdecydowanie większą sławą, podobnie czeka same historia z używanymi stronami do kombajnów – wałami korbowymi, sprężarkami, głowicami, pompami wtryskowymi, rozrusznikami, końcówkami wylotowymi o drugiej średnicy, koszami sitowymi... Za modą używanych części do kombajnu trafia ich wartość. Badania dowiodły bowiem, iż koszt naprawie części maszyn stanowi 30–60% kosztów wytwarzania części drugich. I zakup części oraz składów odnowionych (zregenerowanych) jest biedniejszy w miarach 20–40%! Nie podkreślając o tym, że regeneracja stanowi jedną spośród czołowych metod recyklingu wyeksploatowanych (złomowanych) instytucji oraz narzędzi. Nic ciekawego, że regeneracja – proces przywracający zniszczonym lub uszkodzonym stronom (do kombajnu natomiast nie tylko) ich pierwotne cechy konstrukcyjne i jakościowe – dochodzi na pozycje.