Części zamienne do instytucji rolniczych

Ostatni rok nie był nadzwyczaj dogodny dla producentów maszyn rolniczych. Statystyki jednoznacznie wskazują bowiem, że swoi rolnicy preferują bowiem używane ciągniki. Podobnie sprawa spogląda w wypadku części do kombajnu – tutaj więcej też nowoczesne wykonują z starymi modelami. Powód? Wiadomo: oszczędności.

Producenci ciągników nie mogą odpowiedzieć ostatniego roku do interesujących. W statystykach Centralnej Ewidencji Samochodów a Kierowców zobaczono w tymże klimacie tylko 12 303 nowych ciągników rolniczych. arag To więcej 13% mniej niż dwa biega temu! Młodego tego: po raz pierwszy z wielu lat wartość sprzedanych nowych ciągników nie przekroczyła poziomu 14 000. Co ciekawe, w współczesnym jedynym momencie wzrosła za to transakcja traktorów używanych. Plus wówczas o jeszcze 6%: z 15 421 do 16 390 sztuk. I iż nie pokrywa się na ponowne dofinansowanie zakupów ciągników rolniczych ze strony Unii Europejskiej, zatem w bieżącym roku może ponownie zaobserwujemy dalsze skoki na lokalnym sektora używek.

Wartość marki

New Holland zaobserwował w ostatnim roku 20% spadek sprzedaży, tylko nie uniemożliwiło mu zatem następujący raz z poziomu zarejestrować w krajowym terenie więcej nowych maszyn rolniczych: w statystykach pojawiło się 2055 traktorów tej opinii. Tuż za nim uplasował się John Deere. W całym 2015 r. na nabądź ciągnika tej nazwy postanowiło się aż 1874 nabywców – to wzrost o pełne 26%. Podium rocznej klasyfikacji producentów zamyka Zator, który wypuścił na lokalny rynek 1658 nowych ciągników. Dwoma pilnie wybieranymi ciągnikami były zresztą maszyny właśnie tejże marki: Zetor Major 80 i Proxima 90. Zaraz za podium można wyszukać maszyny rolnicze Deutz-Fahr, Kubuta, Case IH, Massey Ferguson, Claas, Valta czy Farmtrac.

Jak robi sprzedaż nowoczesnych maszyn rolniczych w oddzielnych obszarach Polski? W poprzednim roku pod tym sensem przodowało woj. wielkopolskie (2051 nowych ciągników – wzrost o 13%), tuż za nim uplasowały się Mazowsze (2015 rejestracji – spadek aż o 36%) oraz Lubelszczyzna (1333 rejestracji – wzrost o 11%).

Czemu używane części do kombajnu?

Używane ciągniki radują się wśród rolników znacznie trudniejszą marką, podobnie robi te rzecz z użytkowanymi częściami do kombajnów – wałami korbowymi, sprężarkami, głowicami, pompami wtryskowymi, rozrusznikami, końcówkami wylotowymi o bogatej średnicy, koszami sitowymi... Za popularnością używanych części do kombajnu prosi ich wartość. Badania dowiodły bowiem, iż koszt napraw części maszyn jest 30–60% kosztów wytwarzania części nowych. I zakup części i układów odnowionych (zregenerowanych) jest popularniejszy w miarach 20–40%! Nie odmawiając o tym, że regeneracja istnieje jedną spośród kluczowych metod recyklingu wyeksploatowanych (złomowanych) organizacji oraz urządzeń. Nic nadzwyczajnego, że regeneracja – proces przywracający uszkodzonym czy zużytym częściom (do kombajnu a nie tylko) ich pierwsze cechy konstrukcyjne i jakościowe – zyskuje na pozycji.